- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 213KB
- 页数 3P
- 阅读 70
- 下载 27
基坑工程的周边环境十分复杂,通常城市建筑空间有限,在基坑周围存在各种建筑物。文章基于PLAXIS有限元软件进行数值模拟,对不同参数组合下邻近地铁车站的基坑变形性状展开研究。结果表明:当邻近存在地铁车站时,靠近车站一侧的地下连续墙最大侧移量减小,另一侧的地下连续墙最大侧移量增加;基坑宽度的增加会引起基坑两侧的地下连续墙最大侧移量的相应增加,地铁车站与新建基坑距离较小时;随着开挖深度的增大,地铁车站的\"遮拦效应\"越来越显著。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
475388***
擅长:
土建 装饰 电气 给排水
- -
服务
- 3
商品
- -
人气
相关推荐
邻近地铁车站对基坑地下连续墙位移的影响 1.5MB
邻近地铁车站对基坑地下连续墙位移的影响 213KB
地铁车站地下连续墙施工 416KB
某地铁车站地下连续墙施工 527KB
地铁车站深基坑地下连续墙施工变形的研究 121KB
地铁车站深基坑地下连续墙优化设计研究(精) 123KB
某地铁车站地下连续墙技术交底 21KB
地铁车站地下连续墙施工技术 618KB
地铁车站地下连续墙施工要点分析 174KB
地铁车站地下连续墙施工变形监测与结果分析 209KB