盾构隧道采用钢套筒始发下穿既有线施工技术
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 2.2MB
- 页数 4P
- 阅读 69
- 下载 32
以深圳地铁 9 号线上梅林站一梅村站盾构隧道区间始发阶段采用钢套筒始发并近距离下穿既有地铁 4 号线为背景,系统阐述钢套筒始发技术特点、工作原理、操作流程、控制重难点等,为后续盾构法隧道采用钢套筒始发提供理论依据和技术支持.
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
盾构隧道采用钢套筒始发下穿既有线施工技术 2.2MB
盾构平衡始发施工技术的应用—钢套筒密闭始发方案 205KB
临近既有线盾构隧道施工技术及安全影响研究 299KB
既有线隧道病害整治施工技术 225KB
临近既有线施工零扰动施工技术分析 155KB
跨既有线施工技术及施工防护 339KB
既有线施工技术安全措施 12KB
某地铁车站近距离下穿既有线施工技术 248KB
盾构钢套筒密闭始发施工技术研究 696KB
盾构钢套筒密闭始发施工技术研究 606KB