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银川火车站雨篷大跨度张弦桁架施工技术

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  • 2021-04-27
  • 简介
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银川火车站雨篷大跨度张弦桁架采用二次预应力张拉方案。在现场搭设拼装胎模架,拼装焊接后进行30%(40%)预应力初张拉,桁架吊装后进行30%(40%)~100%的二次预应力张拉。通过施工前的模拟仿真计算,得到施工过程应力、应变数据,施工过程中通过应力、应变监测,保证了二次预应力张拉张弦桁架的整体成型。

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