预注浆及二次注浆工艺在岩溶区桩基施工中的应用
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- 2021-04-27
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泰东高速黄河大桥47#主墩桩基础位于岩溶区,溶洞分布三至四层不等,最大溶洞高度14米.溶洞内充填有裂隙粘土或粉质粘土,多为半充填,充填裂隙粘土一般为硬塑状态,并夹杂有碎石或块状及柱状岩芯,局部溶洞内无充填物.为了保证成桩质量,在对较大溶洞处理时,采用了预注浆及桩底二次注浆的施工工艺.
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