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- 2020-12-27
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本文根据隧道工程的复杂性与模糊性特征，打破系统科学与岩石力学、数学等学科的界限，以系统科学的原理和方法作指导，将系统工程方法与岩石力学常规理论和方法结合起来，对隧道围岩进行稳定性分析；为保持系统的稳定性，在整个过程中进行全局性有效的自动调节与控制，通过最佳途径达到最优（或满意）控制目标。
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