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厦沙高速公路云母石英片岩边坡稳定性评价及加固效果分析

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  • 2021-04-27
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通过对厦沙高速公路ZK113 +630~+805边坡工程地质特征分析,确定可能的破坏方式,通过Sarma法进行稳定性验算,得到潜在滑动面位置,决定采用锚索加固方案.运用软件3DEC对比分析施加锚索前后的边坡,结果表明,若采用锚索加固,边坡应力分布会得到改善,水平向位移明显减小,坡脚塑性区减少,稳定性会提高,加固效果明显.

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