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- 2021-04-27
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该文介绍了高速铁路客运专线大跨度预应力混凝土连续梁挂篮悬臂浇筑法施工时梁体的线形控制。利用数值模拟的方法,分别计算出了桥梁在恒载作用下的累积位移、活载位移,以及预拱度的设置。通过误差分析和施工状态预测对计算模型进行修正,使梁体的线形控制结果达到设计要求。
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jzgsazb2***
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