首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 石武客运专线驻马店特大桥(40+64+40)m连续梁施工技术
石武客运专线驻马店特大桥(40+64+40)m连续梁施工技术

石武客运专线驻马店特大桥(40+64+40)m连续梁施工技术

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.4 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 671KB
  • 页数 3P
  • 阅读 67
  • 下载 32
石武客运专线驻马店特大桥456号~459号墩(40+64+40)m连续梁为我国铁路客运专线上比较有代表性的一座采用悬臂施工的连续梁。从0号块施工,线形控制,边跨现浇段施工,三角挂篮施工以及边中跨合龙5个方面介绍了该桥的施工要点。在0号块与现浇段支撑中,采用了钢结构临时支撑,相对于常规的脚手架支撑更方便快捷,加快了施工进度;同时安全稳定性能满足要求。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录