地铁下穿既有线和扩大基础桥梁施工方案研究
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 531KB
- 页数 6P
- 阅读 59
- 下载 30
北京地铁六号线朝阳门—东大桥区间隧道下穿既有地铁二号线朝阳门站和二环主路朝阳门桥施工,工程难度极大,施工安全控制极为重要。为研究新建隧道施工过程对围岩与既有结构的影响,保证施工期间既有结构的安全使用、有效控制地表沉降,针对本工程拟定了不同施工方案并采用有限元计算软件MIDAS-GTS进行三维仿真模拟,分析其对围岩与下穿建筑物的变形控制效果。依据既有结构沉降控制标准,最终提出采用新建隧道与既有车站零距离刚对刚接触、自隧道两侧同时开挖、在既有车站两侧同时施做水平旋喷桩的方案。该方案将为六号线下穿既有车站和扩大基础桥梁的设计与施工提供理论依据。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
永安特大桥邻近既有线桥梁施工方案 540KB
地铁隧道下穿扩大基础桥梁施工分析 608KB
地铁下穿既有线和扩大基础桥梁施工方案研究 531KB
跨既有线连续梁施工方案 535KB
cx桥梁施工方案 (3) 5.4MB
公园桥梁施工方案 315KB
冬季桥梁施工方案 (2) 344KB
冬季桥梁施工方案 (3) 63KB
冬季桥梁施工方案 58KB
桥梁施工方案 (5) 206KB