郑洛高速公路改建立交前后中央带开口长度设置方案安全性研究
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- 2021-04-27
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郑洛高速公路所处地形复杂，三分之二的路段位于重丘区。为节约工程项目建设成本，节约土地利用，提高车辆运行中的安全性和舒适性，在原有公路南侧整体式加宽一个四车道路基，由西向东车辆行驶，原路由现有的双向行驶改为由东向西单向行驶，原路和新建道路共同构成双向八车道整体式路基。原路和新路之间设置新的中央分隔带，其中平原区采用单侧整体式加宽、重丘区采用单侧分离式加宽。是国内首条单侧加宽工程，国内外关于本项目相关内容的研究尚处空白。
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