乔庄隧道穿越软弱围岩施工力学行为分析
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 541KB
- 页数 6P
- 阅读 104
- 下载 36
文章以济邵高速公路乔庄隧道为例,应用有限元程序对软弱围岩段隧道实体建模,采用二维弹塑性地层-结构模型模拟隧道施工全过程,得到了初期支护和二次衬砌等支护构件的受力和围岩位移收敛状况;同时,通过比较表明,拱顶下沉和拱腰水平收敛以及支护受力现场实测值与理论计算数据两者变化规律基本吻合。由此说明,采用现场动态监控量测与有限元仿真模拟相结合的方法可为隧道衬砌设计和安全施工提供可靠的科学依据和技术指导。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
乔庄隧道穿越软弱围岩施工力学行为分析 541KB
软弱破碎围岩隧道大变形施工力学行为及支护对策研究 1.1MB
连拱隧道围岩压力计算方法与动态施工力学行为研究 514KB
盾构近接隧道施工力学行为分析 3.0MB
枫槎岭偏压隧道施工过程中围岩力学行为分析 978KB
半隧半路特殊隧道施工力学行为分析研究 436KB
土质隧道考虑时空效应的施工力学行为分析 3.1MB
兰渝线木寨岭隧道施工力学行为实测与分析 537KB
特长富水软弱围岩隧道快速施工力学效应 366KB
地铁车站的施工力学行为研究 652KB