某越江公路隧道施工监测分析
100 积分
50
评分
4.8 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 702KB
- 页数 4P
- 阅读 109
- 下载 27
本文通过某越江公路隧道施工监测数据的整理,分析后建隧道施工对已建隧道的影响。后建隧道施工对盾构前方土体有明显的挤压作用,这种挤压作用使得两条隧道中间的土体朝向已建隧道和盾构推进方向侧移。最大侧移量并不在隧道中心埋深处,而是处于距地面13m深。盾构与土体的摩擦是造成已建隧道侧移较大的主要原因。同时对管片的内力变化进行分析得出:拱腰处内力较大,且管片内侧受拉;拱顶次之,管片外侧受拉;拱底最小,管片外侧受拉。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
某越江公路隧道施工监测分析 702KB
公路隧道施工监测浅析 377KB
梨树湾公路隧道施工监测与分析 213KB
大跨度小净距公路隧道施工监测初探 16KB
大跨度小净距公路隧道施工监测初探 282KB
高速公路隧道施工监测与开挖仿真分析 623KB
浅谈公路隧道施工监测设计的几个问题 1.8MB
公路隧道施工监测在围岩动态分级中的应用研究 721KB
公路隧道施工监测在围岩动态分级中的应用研究 700KB
三维激光扫描技术在公路隧道施工监测中的应用研究 2.4MB