船舶模拟器在引江济汉通航工程与长江交汇口布置中的应用
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 825KB
- 页数 6P
- 阅读 52
- 下载 34
对采用船舶操纵模拟器进行通航建筑物平面布置优化的方法进行了论证,建立了代表船舶的操纵运动数学模型,并根据国家规范对代表船舶的操纵性进行了率定。用船舶操纵模拟器对引江济汉通航工程与长江交汇口的平面设计方案进行了研究,结果表明设计方案下代表船舶在交汇口的最大通航上限流量仅为15 000 m3/s,不满足设计要求。优化方案加大了上下游连接段的弯曲半径,进而提高了上下游航线的转弯半径,减小了航线上的横流,使船舶有足够的空间调顺船位。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
tw6***
擅长:
市政 园林 给排水 暖通
- 4.4
服务
- 2
商品
- 95
人气
相关推荐
船舶模拟器在引江济汉通航工程与长江交汇口布置中的应用 825KB
引江济汉通航工程进口段平面布置及通航条件优化 2.4MB
长江口深水航道施工船舶的管理 1.0MB
引江济汉工程26日开工 将人工连通长江汉江 102KB
船舶数字化监控系统在长江隧桥施工中的应用 626KB
桥群河段船舶通航安全数值模拟分析 3.9MB
船舶锅炉模拟器控制箱仪表控件仿真设计 176KB
武汉沌口长江公路大桥通航孔布置方案研究 396KB
航海模拟器仿真研究在港航工程评估中的应用 1.3MB
武汉鹦鹉洲长江大桥通航净宽研究 482KB