首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 单线铁路软弱围岩隧道内长锚索施工设备选型研究
单线铁路软弱围岩隧道内长锚索施工设备选型研究

单线铁路软弱围岩隧道内长锚索施工设备选型研究

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.4 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 1.8MB
  • 页数 2P
  • 阅读 75
  • 下载 35
新建兰渝铁路木寨岭隧道是我国目前施工难度最大、地应力极高的软弱围岩大变形隧道之一,该隧道主要穿越的断层破碎带数量多、地质条件复杂,致使工程施工难度极大、施工风险极高。为杜绝大变形带来的有害因素,确保隧道长久安全性,在隧道内增加了长锚索施工技术。现以木寨岭隧道施工为例,针对隧道内长锚索施工的理念、效率等要求,对锚索施工设备的选型进行了探讨,为以后类似工程的设计和施工配套设备选型提供借鉴。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录