首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 预偏补偿悬臂端位移在钢桁架拱桥跨中无应力合龙施工中的应用
预偏补偿悬臂端位移在钢桁架拱桥跨中无应力合龙施工中的应用

预偏补偿悬臂端位移在钢桁架拱桥跨中无应力合龙施工中的应用

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.6 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 304KB
  • 页数 4P
  • 阅读 80
  • 下载 34
重庆朝天门长江大桥是目前世界上最大跨度的拱桥,设计无应力跨径为190m+552m+190m。从边支点向跨中悬臂安装,采取预偏施工技术,调整边、中支点高差及位移,补偿合龙口高差及位移,成功实现了桁拱跨中无应力合龙。可供类似工程施工参考。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录