福州火车南站主体结构初具规模
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 171KB
- 页数 1P
- 阅读 91
- 下载 34
福州火车南站的站房雨棚采用无台柱设计,跨度超过60 m,采用张弦梁结构,这种新结构新技术在全国同类建设中并不多见。福州火车南站总投资约16亿元,整体工程由东西站房综合楼、无站台柱雨棚、高架通道及地下配套设施等组成,建设规模大、结构复杂。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
福州火车南站主体结构初具规模 171KB
福州火车南站主体结构初具规模 72KB
亦庄火车站主体结构封顶收官 68KB
长沙火车南站改造中的被动式节能设计 806KB
地铁车站主体结构监理细则 649KB
云山路车站主体结构实施细则 (2) 293KB
地铁车站主体结构堵漏方案 44KB
云山路车站主体结构实施细则 293KB
作业指导书明挖车站主体结构 435KB
南京南站主体钢结构混层法吊装施工 2.3MB