梅汕客专浅埋偏压不良地质隧道施工技术
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- 2021-04-27
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随着高速铁路的发展，截至2017年全国高铁通车里程达到2.5万公里，我国幅员辽阔，地质地貌复杂，隧道施工中经常出现浅埋、偏压、不良地质等预料不到的因素，在这样的地质条件隧道的进洞施工风险较大，稍微处理措施不当易引起洞口及洞内塌方、初支的变形量过大侵线二衬净空等现象，严重影响施工安全、质量及施工进度。本文结合梅汕客专MSSG-4标段浅埋偏压暗挖隧道，以玉林隧道进口洞身浅埋段为例，对该隧道洞口段施工步骤做简述系统阐述，对今后的类似工程提供一定的借鉴意义。
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