转体施工连续梁中跨钢壳法合龙方案改进及分析
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 526KB
- 页数 3P
- 阅读 68
- 下载 35
为减少带肋钢壳在转体桥中跨合龙时对施工的影响,设计了改进的悬吊钢壳方案,该方案可减少施工干扰,保证施工质量。以青连(青岛—连云港)铁路日照特大桥(60+100+60)m转体连续梁为例,介绍了对其合龙段钢壳的具体改进措施,并进行了分析。分析结果及实际施工结果表明,改进钢壳能满足要求,使用性能良好,达到了优化施工的目的。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
转体施工连续梁中跨钢壳法合龙方案改进及分析 526KB
多跨连续梁桥合龙方案研究 194KB
悬臂施工多跨连续梁桥合龙方案优化研究 270KB
连续梁桥转体施工研究 1.2MB
连续梁桥转体施工研究 1.2MB
连续梁转体施工关键技术研究 1.9MB
转体连续梁施工方案 1.5MB
转体连续梁施工方案 6.9MB
神池南特大桥连续梁转体施工方案 1.4MB
高速铁路连续梁转体施工工艺 2.4MB