浅埋偏压隧道洞口段施工对原有地表路面沉降变形的影响
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 3.1MB
- 页数 7P
- 阅读 71
- 下载 30
以浙江省龙丽温高速公路文成至瑞安段第4合同段的燕子山隧道洞口出口段为研究背景,利用有限元软件MIDAS/GTS NX对隧道洞口段进洞施工进行三维数值模拟分析,研究采用环形预留核心土施工方法时施工先后顺序对地表(原有路面)沉降量的影响,并与现场地表监测数据进行对比。结果表明,所采用的处理措施及结论可为燕子山及具有类似隧道地质地形和临近已有工程构筑物的隧道施工提供技术参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
浅埋偏压隧道洞口段施工对原有地表路面沉降变形的影响 3.1MB
浅埋偏压软岩隧道洞口段失稳原因分析及其施工对策 3.1MB
浅埋偏压大断面隧道洞口段开挖顺序优化 1.0MB
浅埋偏压隧道洞口段加固方案计算分析 374KB
浅埋偏压隧道洞口段合理开挖工序及受力特征分析 1.6MB
浅埋偏压隧道洞口段软弱围岩失稳机制分析 2.1MB
浅埋偏压隧道洞口段软弱围岩失稳突变理论分析 1.5MB
浅谈隧道洞口浅埋偏压段初期支护施工 309KB
隧道洞口偏压浅埋段施工技术 1.8MB
高速公路浅埋偏压连拱隧道洞口段施工技术 324KB