双洞隧道施工引起地表移动的多参数反分析研究
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 683KB
- 页数 6P
- 阅读 62
- 下载 35
应用随机介质理论计算隧道开挖引起的地表移动是目前广泛使用的方法,在关键参数的取值上反分析是最有效的手段。在双洞隧道的反分析问题上,通常认为2个隧洞的参数相同而采用双参数反分析,但这种做法不利于反映实际情况,为此文中提出为每个隧洞引入各自计算参数进行多参数反分析。实际算例表明,双洞4参数的分析结果优于双参数的分析结果。但是,4参数反分析问题复杂性大大提高,传统的模式搜索方法不能很好地搜索到最优参数。为克服该问题,采用单纯形混合加速遗传算法作为双洞隧道4参数反分析问题的求解方法。实际的应用及测试表明,该方法能高精度的、稳定的搜索出全局最优参数。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
双洞隧道施工引起地表移动的多参数反分析研究 683KB
地铁隧道多导洞施工引起的地表沉降分析 583KB
盾构隧道施工地表沉降数值分析研究 928KB
盾构隧道施工引起的地表沉降因素分析 1.8MB
盾构隧道施工引起的地表沉降因素分析 89KB
双侧壁导坑法隧道施工引起的地表沉降分析 517KB
地铁隧道施工引起的地表沉降研究 219KB
盾构隧道施工引起地表沉降分析与处置 684KB
隧道施工反分析研究 216KB
北京地区典型地层盾构施工引起地表沉降分析研究 6.0MB