大丽铁路松桂一号隧道炭质页岩大变形地段综合施工技术
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 1.0MB
- 页数 7P
- 阅读 80
- 下载 27
大丽线松桂一号隧道穿越的主要地层为炭质页岩,在施工过程中,隧道支护结构多次发生变形侵限,最大变形达121 cm,给施工带来了极大的困难。通过对围岩地质构造与隧道稳定性进行分析,对此类围岩实际开挖进行研究与探讨,以及对结构加强适应性进行研究,总结一套安全、快速通过此地层的应对方案及措施,由此积累了施工经验,为今后类似工程施工提供了科学依据。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
大丽铁路松桂一号隧道炭质页岩大变形地段综合施工技术 1.0MB
武都西隧道千枚化炭质页岩大变形段施工技术控制 122KB
龙潭隧道高地应力炭质页岩大变形整治施工技术 568KB
铁路软弱围岩大变形隧道综合施工技术 213KB
铁路软弱围岩大变形隧道综合施工技术 213KB
隧道炭质板岩段施工大变形分析 120KB
新蜀河隧道炭质片岩变形段施工技术 717KB
新蜀河隧道炭质片岩变形段施工技术 717KB
新蜀河隧道炭质片岩大变形控制技术研究 1.1MB
炭质板岩地区隧道施工技术 488KB