- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 189KB
- 页数 2P
- 阅读 73
- 下载 35
在太安站-怡景站区间深圳地铁5号线和7号线的隧道的设计方案为双洞双层重叠隧道,同时,在施工过程中,采取上、下隧道在错开一定距离的同时进入到开挖的施工顺序.由于环境复杂以及水文地质条件较差,所以在施工中要采用对预注水泥-水玻璃双浆液预注超前小导管的方法进行加强止水,这种方式可以真正有效地完善了施工的工作面;在施工过程中,隧道断面形式有很多不同,所以,要根据断面不同的形式选择适合的施工工艺,可以实现减少多种要素对土体的干扰,从而节约了施工时间,为工程的顺利进行提供了保障,值得国内外同类工程参考借鉴.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
![](https://ftp.zjtcn.com/ask/7k85qe04dzw3ek8t.jpg)
ww46314***
擅长:
市政 园林 给排水 暖通
- -
服务
- 3
商品
- -
人气
相关推荐
基于复杂环境下地铁暗挖洞群施工技术的研究 189KB
城市复杂环境下地铁隧道掘进爆破技术初探 201KB
复杂环境下地铁明挖深基坑的爆破施工 143KB
浅析复杂地质环境下地铁隧道施工 216KB
复杂环境下地铁深基坑施工与监测分析 85KB
复杂环境下地铁深基坑施工动态监测及应用 824KB
复杂环境下地下连续墙爆破拆除施工技术研究 214KB
基于复杂地质环境研究铁路隧道施工技术 2.7MB
深圳地铁隧道在复杂环境下的盾构施工技术 930KB
复杂环境下明暗结合地铁车站的洞桩法施工技术 1.3MB