客运专线施工(二)——隧道施工要点
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- 2021-04-27
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作为我国铁路建设的新起点,2006年备受瞩目的客运专线正式开工。到目前为止,仅客运专线专用隧道数已超过600座。隧道属于线路控制工程,我国由于地理环境和地质情况复杂,隧道具有分布区域广、座数多、长度长及施工难度大等特点,而客运专线要求隧道内行车速度目标值高,技术标准要求高,所以隧道施工需要掌握很多要点。下面就客运专线隧道施工安全、检测技术、施工工艺以及技术问题进行简单说明。
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