厦门翔安海底隧道陆域不良地质段施工技术
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 355KB
- 页数 4P
- 阅读 83
- 下载 33
厦门翔安海底隧道是我国第1条用钻爆法施工的大断面海底公路隧道。厦门岛内从洞口到海域长达1 170 m为Ⅴ级围岩地段,岛外翔安端洞口到海底1 310 m为Ⅴ级围岩地段,加上海域5条风化深槽,Ⅴ级围岩占50%左右,这在国内外属少见的不良地质海底隧道;隧道从洞口埋深5m到海域最大埋深25m,埋深长距离在1倍洞径左右,系长距离超浅埋和浅埋暗挖隧道;地层遇水软化、液化,施工十分困难。根据不良地质段的情况,选用了CRD和双侧壁导坑法2种施工方法,并总结了厦门翔安海底隧道陆域浅滩富水砂层段施工方案,由于采取的方案切实可行,已安全顺利通过不良地质段,为以后隧道施工提供借鉴。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
熊丛阳
擅长:
装饰 市政 电气
- 4.5
服务
- 4
商品
- 86
人气
相关推荐
厦门翔安海底隧道不良地质段施工技术 25KB
厦门翔安海底隧道陆域不良地质段施工技术 355KB
厦门翔安海底隧道不良地质段施工地层变形规律研究 1.7MB
厦门翔安海底隧道关键施工技术[优质PPT] 1.3MB
厦门翔安海底隧道风化深槽施工技术 2.0MB
厦门翔安海底隧道陆域段围岩及结构变形量测与特征分析技术 1.7MB
厦门翔安海底隧道关键地质问题的处理 390KB
厦门翔安海底隧道关键地质问题的处理 299KB
厦门翔安海底隧道数字化建模技术 2.5MB