基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 4.7MB
- 页数 5P
- 阅读 75
- 下载 26
本文以深茂铁路某134 m双线简支钢桁梁桥为工程依托,通过增加支撑框架结合节点自适应顶推设备以增大顶推行程,在顶推过程中以0.3 m为一个停顿行程、13.4 m为一个顶推设备循环行程,利用改进的顶推设备的小循环步履式顶推法完成本桥顶推施工。基于上述改进的小循环顶推施工方法,严格控制拼装杆件制造误差、预拱度设置、杆件拼装质量、测量方案及测量技术、ANSYS模型及钢弦式应变传感器布置等影响钢桁梁桥成桥线形及应力状态的诸多措施,保证了钢桁梁快速平稳施工,确保了钢桁梁桥施工完成后线形及应力符合要求。该改进的小循环步履式顶推法与相应的控制措施使工程质量得到了良好的保证,可为今后类似工程施工和控制措施提供一借鉴。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制 4.7MB
基于改进设备的钢桁梁顶推施工线形及应力控制 1.5MB
浅桁钢桁梁顶推施工技术 203KB
钢桁梁顶推施工技术 121KB
津秦客运专线125m钢桁梁顶推施工设计 259KB
跨铁路线78m钢桁梁顶推施工 226KB
钢桁梁顶推施工中滑道梁设计与安装 1.4MB
125m钢桁梁顶推施工技术 249KB
96m钢桁梁顶推施工计算过程教学提纲 3.9MB
下承式公路钢桁梁顶推施工技术 186KB