盾构隧道下穿火车站股道的地层影响预测及控制方法研究
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- 2021-04-27
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采用三维有限元方法对某区间盾构隧道下穿火车站股道进行施工模拟,分析在盾构施工过程中对结构物的影响规律和影响程度。研究结果表明,在不采用任何控制条件下,盾构施工产生的影响将对列车的安全运行造成严重威胁。采用注浆加钢管桩的加固措施能够有效的控制地表沉降,从而减小因盾构施工对股道的影响。
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