高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 1.4MB
- 页数 8P
- 阅读 71
- 下载 29
高黎贡山隧道为目前国内在建最长铁路隧道,其地理位置特殊、地质条件复杂,具有“三高、四活跃”的地质特点。文章全面分析了该隧道采用TBM法施工过程中可能遇到的重难点问题,包括：（1）高达50℃左右的高岩温热害问题;（2）总长为3 185 m地段的软岩大变形问题;（3）预测最大涌水量为1.92×105m3/d的涌水问题;（4）长度达2 260 m的岩体破碎—极破碎地段TBM施工问题;（5）Ⅰ级风险隧道的施工安全风险问题;（6）长距离通风问题。在此基础上,对高地温热害防治、软岩大变形控制、涌水应对、TBM过断层破碎带等不良地质段施工关键技术进行了研究与论述,可为后期TBM施工提供技术支撑。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析 1.4MB
高黎贡山隧道TBM法施工重难点及关键技术分析 2.4MB
大瑞铁路高黎贡山隧道开敞式TBM施工适应性研究 1.6MB
超长隧洞TBM施工关键技术分析 127KB
高黎贡山隧道复杂地质条件下敞开式TBM施工关键技术研究 3.4MB
高黎贡山隧道岩溶及软岩大变形洞段敞开式TBM施工技术研究 1.6MB
北京地铁大跨区间隧道“PBA”法施工关键技术 134KB
高黎贡山隧道花岗岩岩石高温单轴压缩试验研究 274KB
双连拱隧道结构型式分析及施工关键技术探讨 773KB