- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 720KB
- 页数 5P
- 阅读 72
- 下载 34
道路交通状态预测是交通流诱导和交通信息发布系统的重要依据.本文提出了一种基于最大熵模型的城市快速路交通状态预测方法,该方法通过提取影响交通状态的时间、空间等各种特征,运用最大熵模型训练得到各特征权重,直接预测道路交通状态等级.最大熵模型能够有效融合时间、空间等多种特征,并且不需要考虑各特征之间的相关性,具有很强的适应性.实验结果表明,基于最大熵模型直接预测交通状态等级同样具有较高的准确性.最大熵模型的成功使用,也证实了将交通状态预测作为一种模式分类问题来解决的可行性,进一步扩展了交通状态预测的思路.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
![](https://ftp.zjtcn.com/ask/75yekomre194zhlo.jpg)
skki***
擅长:
土建 装饰 电气 给排水
- -
服务
- 4
商品
- -
人气
相关推荐
基于最大熵模型的城市快速路交通状态预测方法研究 720KB
城市快速路互通立交交织区运行速度模型研究 198KB
城市快速路既有立交改造的选型设计 1020KB
城市快速路智能交通通信系统建设与应用探讨 888KB
城市快速路出入口交通安全仿真评价研究 1.6MB
城市快速路智能交通通信系统建设与应用探讨 160KB
城市快速路系统主辅路均衡控制研究 10.9MB
大城市快速路匝道设置及控制系统研究 16.0MB
城市快速路盲沟排水系统水力模型研究 285KB
城市快速路互通立交最小间距 3.1MB