成都东客站承轨层桥建合一结构设计施工综合技术
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- 2021-04-27
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成都东客站高架、铁路站台、地下疏散厅、地铁站台的整体结构中,建筑结构和承轨桥梁结构合一,±0.000m以下钢筋混凝土为主、以上以钢结构为主。通过分别建立单独模型和整体模型的受力性能分析,阐述了整体结构体系的设计及施工技术。同时为了减少火车运动制动、启动对站台及旅客产生振动的影响,还介绍了消振支座等节点构造措施。
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