桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 2.5MB
- 页数 5P
- 阅读 88
- 下载 26
为研究承台对高架桥下桥墩间路面不均匀沉降的影响,运用midas GTS NX软件从承台埋深和路面刚度两方面对高架桥下路面不均匀沉降的影响进行模拟分析。当承台的埋深在1~2.5 m的范围内时,随着承台的埋深增加,路面的沉降差也逐渐减小,并且减小幅度较大。当路面的弹性模量在5~15 GPa的范围内时,道路的沉降差递减变化显著,递减的速率较大,差值减小幅度也较大。随着承台埋深的增加,高架桥下路面的沉降差逐渐减小。随着路面刚度的增加,高架桥下路面的沉降差也逐渐减小。适当的增加承台的埋深,提高路面刚度有利于改善高架桥下桥墩间路面的不均匀沉降。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响 2.5MB
桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响 2.0MB
桥墩承台对高架桥下路面不均匀沉降的影响 864KB
地基不均匀沉降对建筑结构影响分析 101KB
高速公路拓建中不均匀沉降对路面拼接的影响分析 2.2MB
减轻不均匀沉降损害 14.9MB
地基不均匀沉降分析 2.2MB
地基不均匀沉降对箱涵内力影响的探讨 1.4MB
地基不均匀沉降对箱涵内力影响的探讨 126KB
桥台台背不均匀沉降现象浅析 190KB