基于二维结构熵的CBTC系统信息安全风险评估方法
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 1.1MB
- 页数 10P
- 阅读 82
- 下载 30
随着计算机技术、通信技术和控制技术在城市轨道交通列车运行控制系统中的应用,城市轨道交通的自动化和信息化程度不断提升.然而,基于通信的列车运行控制(Communication-based train control, CBTC)技术采用的通用计算机设备和通信技术带来的信息安全漏洞,给CBTC系统带来了日益严峻的信息安全风险,因此,对CBTC系统的信息安全风险进行量化、动态评估具有重要意义.本文根据设备及通信链路的差异性构建了CBTC网络拓扑模型,结合信息安全风险下线路列车运行性能变化导致的运能损失,采用综合表征信息域和物理域特征的二维结构信息熵对CBTC系统信息安全风险进行建模分析.最后,基于城市轨道交通列控系统半实物仿真平台对评估方法进行验证,表明所提方法对CBTC系统信息安全量化评估的有效性和准确性.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
基于二维结构熵的CBTC系统信息安全风险评估方法 1.1MB
信息安全风险评估方法的研究 1.2MB
一种基于威胁分析的信息安全风险评估方法 2.6MB
基于等级保护标准的信息安全风险评估方法 1.5MB
基于等级保护的信息安全风险评估方法 2.0MB
一种基于模型的信息安全风险评估方法 176KB
一种基于模型的信息安全风险评估方法 5.4MB
信息安全风险评估的综合评估方法综述 173KB
试论信息安全风险评估的综合评估方法 1008KB
核电行业工业控制系统信息安全风险评估方法研究 5.0MB