城市轨道交通全封闭声屏障近地面降噪性能分析
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 2.1MB
- 页数 5P
- 阅读 106
- 下载 33
m为研究城市轨道交通全封闭声屏障近地面降噪性能,在全封闭声屏障降噪原理的基础上,以宁波轨道交通 1 号线高架桥为研究对象,对无全封闭声屏障高架断面及有全封闭声屏障高架断面进行了对比测试及数据分析,对全封闭声屏障的综合降噪效果及分频段降噪效果进行了分析,并得到了全封闭声屏障降噪的特征频率段.研究 结果表明,全封闭声屏障具有优良的近地面降噪性能,距轨道中心线水平距离7.5m, 2 2m及 5 5m处近地面测点的 等效连续A 声级插入损失都在7dB以上,最高达13dB; 1 /3倍频程线性计权频谱图表明,全封闭声屏障近地面降 噪的特征频率段为50- 80 Hz, 315- 1 000 Hz以及2500- 3 150Hz,其中, 315- 1 000 H z频率范围内的降噪百分比最大.
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
城市轨道交通全封闭声屏障近地面降噪性能分析 2.1MB
城市轨道交通全封闭声屏障近地面降噪性能分析 788KB
宁波轨道交通1号线全封闭声屏障降噪性能试验研究 2.2MB
城市轨道交通直壁式声屏障车致振动噪声研究 3.4MB
城市轨道交通声屏障的设计与施工 534KB
城市轨道交通桥梁声屏障设计 769KB
针对声屏障的轨道交通的降噪研究 632KB
城市高架道路全封闭声屏障的设计与施工 523KB
上海轨道交通3号线半封闭声屏障设计及降噪分析 4.9MB
降低城市轨道交通噪声的有效方法—声屏障 166KB