双目结构光的钢轨表面缺陷检测系统设计
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 4.6MB
- 页数 4P
- 阅读 62
- 下载 25
随着高速铁路的快速发展及运输负载的增加,国家对铁路基础设施可靠性的要求越来越高。为实现钢轨表面缺陷的实时、多角度探测,设计了基于双目结构光的钢轨表面缺陷检测系统。该系统主要涉及三维数据采集设备的搭建及钢轨表面缺陷检测算法的实现。在搭建数据采集设备的过程中,由相邻的2台摄像机组成双目系统,利用激光发射器向钢轨表面投射线激光,并由相机采集钢轨表面线激光的形状变化图像。在重建过程中,标定并获得相邻的内外参数,采用高斯拟合和极线约束等方法,实现了完整钢轨表面的三维重建。通过设计模拟钢轨运动,完成了钢轨样品的重建。对比重建数据及效果可知,该系统可以有效地提取钢轨表面缺陷的深度及轮廓信息,且测量误差为4%,符合钢轨表面缺陷检测的精度要求。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
双目结构光的钢轨表面缺陷检测系统设计 4.6MB
双目结构光的钢轨表面缺陷检测系统设计 2.2MB
双目结构光的钢轨表面缺陷检测系统设计 542KB
基于Halcon的钢球表面缺陷检测系统设计 1.6MB
冷轧带钢表面缺陷检测系统设计 2.8MB
基于机器视觉的带钢表面缺陷检测系统设计 2.9MB
钢板表面缺陷检测系统的设计与实现 1.0MB
热轧板带表面缺陷检测系统设计与研究 10.3MB
基于PLC的三轴十字滑台带钢表面缺陷检测系统设计 448KB
基于超声表面波原理的弹簧表面缺陷检测 125KB