首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 高水压下车站基坑注浆堵水及施工效果评价分析
高水压下车站基坑注浆堵水及施工效果评价分析

高水压下车站基坑注浆堵水及施工效果评价分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.6 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 308KB
  • 页数 5P
  • 阅读 92
  • 下载 35
某车站基坑范围内,地质和水文条件极其复杂,砂卵石和板岩地层深厚、地下水丰富、地下水位高,且车站紧邻大桥,这给车站施工带来诸多难题。基于此,依托某地铁车站基坑工程,介绍了高水压下车站周边注浆堵水关键技术,并根据监测结果验证了关键技术的安全性与合理性。研究表明,针对砂卵石较厚,且地下水与水系相通的基坑,施工过程中需要对注浆量、注浆压力进行控制,及对注浆效果进行检验;基坑接头易渗水处可采取钢花管注浆和双重管法旋喷桩施工。研究结果可为类似工程施工提供借鉴与指导。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录