轿车底盘铝合金后副车架的压铸工艺及模具设计
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 981KB
- 页数 5P
- 阅读 74
- 下载 33
为配合广汽集团国产自主品牌轿车\"传祺\"的开发,针对该车型的底盘后副车架压铸零件,设计并采用FLOW-3D数值模拟软件优化出了其压铸工艺方案,据此制作了高真空压铸模具。试模及产品品质检测表明,基于MFT(Minimum Filling Time)的铝合金后副车架的浇注系统设计合理,金属液充型有序、流畅。模具分型面、顶杆以及冲头处的密封结构设计能保证压铸过程中良好的密封性能,模具型腔的真空度可在1s内达到91kPa以上。模具冷却采用分区域温度测量及冷却水流量独立调节的方法提高了模具温度控制的精度,降低了铸件缺陷发生的几率。该模具现已批量生产广汽\"传祺\"的铝合金后副车架零件。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
轿车底盘铝合金后副车架的压铸工艺及模具设计 981KB
轿车底盘铝合金前副车架的开发 163KB
轿车底盘铝合金后副车架的压铸技术开发 728KB
铝合金短车架挤压铸造工艺及模具的研究 762KB
铝合金盖体挤压铸造工艺与模具设计 664KB
汽车铝合金减震塔的压铸工艺优化 1.2MB
挤压铸造A356铝合金重载车轮的模具设计 594KB
铝合金连杆的双重挤压铸造模具设计 292KB
挤压铸造A356铝合金重载车轮的模具设计 594KB
汽车铝合金支架零件压铸工艺优化设计 2.4MB