铝合金压铸车身前减振塔座的设计
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- 2021-04-27
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以某前减震器塔座为研究对象,以铝合金一体铸造替代传统钣金焊接总成减轻质量为目的,确定铝合金压铸塔座的设计方案。在满足所有功能要求和制造可行性要求的前提下,实现减重25%的目标。从未来发展趋势来看,汽车的用材正向低密度、高性能的方向发展。高强钢、铝镁合金和复合材料等都在车身上有具体的应用案例,未来车身发展的主要趋势也将是多
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