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紧邻地铁及高压线下的深基坑施工

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  • 2021-04-27
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针对深14.5 m的基坑建在运营地铁旁及高压线途经区这一现状,其施工组织设计从提高支护体系刚度入手,以控制支护体系变形来解决深基坑施工对邻近地铁的影响;同时,通过控制安全距离,即从选择桩架矮的机械、沿立面分段作业、增加作业面与高压线的净高等三方面入手,解决了高压线对施工的影响.

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