现代测试技术在汽车发动机罩设计中的应用
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 2.2MB
- 页数 5P
- 阅读 66
- 下载 34
为了解决汽车发动机罩焊点开裂问题,采用现代测试技术采集发动机罩的加速度数据,分析焊点开裂原因。主要介绍加速度传感器采集系统的硬件系统与软件设计方案,并通过试验对高强耐久路况下发动机罩的加速度数据进行采集以及滤波处理,针对发动机罩系统有无缓冲块两种状态分别进行加速度测试。结果表明:缓冲块对发动机罩振动加速度影响非常大,缓冲块刚度不足是导致发动机罩焊点开裂的真因,故发动机罩设计过程中要设定刚度足够大的缓冲块。针对焊点开裂区域对发动机罩进行了局部优化改进,使发动机罩强度、刚度满足耐久性能要求。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
咖啡靖
擅长:
土建 给排水 暖通
- -
服务
- 4
商品
- -
人气
相关推荐
现代测试技术在汽车发动机罩设计中的应用 2.2MB
现代测试技术在汽车发动机罩设计中的应用 2.5MB
CAE技术在汽车发动机罩模具设计中的应用 6.7MB
基于LabVIEW的汽车发动机工作特性测试系统设计 3.9MB
汽车发动机所采用的新技术 10KB
汽车发动机电控技术 12.9MB
汽车发动机瞬态工况试验台设计及应用 117KB
汽车发动机电子技术应用分析 76KB
汽车发动机电子技术应用分析 136KB
汽车发动机电子技术应用分析 642KB