首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 高速公路拓宽新路基差异沉降计算分析
高速公路拓宽新路基差异沉降计算分析

高速公路拓宽新路基差异沉降计算分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.4 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 1.9MB
  • 页数 6P
  • 阅读 69
  • 下载 39
高速公路拓宽过程中,由于新老路基固结程度不同,路面荷载作用下新填路基会产生较大沉降,导致路面破坏;甚至会引发交通事故。基于土的孔隙介质特性,考虑路基边坡对路基沉降的影响,采用修正的分层总和法和ABAQUS数值模拟来计算新填路基路面沉降规律。计算结果表明修正的计算方法得出的路面沉降曲线与实际现场观测结果有明显的相似性,能够比较准确地反映路面不同位置的变形规律,可用于软土路基沉降计算及预测预报,为路基工程设计施工提供参考。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录