首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 潮汕车站深厚软土桩网复合地基沉降规律数值分析
潮汕车站深厚软土桩网复合地基沉降规律数值分析

潮汕车站深厚软土桩网复合地基沉降规律数值分析

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.4 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 148KB
  • 页数 4P
  • 阅读 80
  • 下载 37
我国铁路建设中广泛使用桩网复合地基这种地基处理型式。桩网复合地基就是以桩作为竖向增强体,以网作为水平增强体的联合型复合地基。以厦深铁路潮汕车站的深厚软土地基处理项目为例,采用有限差分数值计算软件FLAC3D,建立FLAC3D三维数值模型,对潮汕车站软土地基上的路堤填筑过程进行了数值模拟,通过设置不同桩间距、不同桩帽尺寸对比分析了桩网复合地基沉降规律。为施工期间的沉降预测及控制工后沉降提供合理的建议。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录