北京地铁4号线隧道火灾烟气控制的CFD模拟
100 积分
50
评分
4.4 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 491KB
- 页数 7P
- 阅读 63
- 下载 38
本文根据北京地铁4号线某段隧道的实际尺寸建立了几何模型,针对该模型利用CFD方法模拟了纵向通风对控制火灾烟气扩散的作用,研究了不同热源形状条件下临界通风速度与热释放率的关系,并将其与已有研究成果进行了对比。结果显示在热源形状不变时,临界通风速度与热释放率(HRR)和隧道宽度之比的1/3次方成正比,热羽流在临界通风速度下倾斜角为常数;当热源长度随热释放率成比例变化时,临界通风速度在高热释放率条件下呈现出稳定不变的趋势。研究表明在采用数值模拟方法进行隧道火灾通风设计时,热源条件的设置对模拟结果有显著影响。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
机械排烟对隧道火灾烟气控制效果的模拟研究 301KB
不同集中排烟量对隧道火灾烟气控制效果的影响 387KB
地下商业建筑火灾烟气控制的模拟研究 86KB
北京地铁14号线施工振动分析 137KB
奥的斯电梯存设计缺陷需负北京地铁4号线事故全部责任 65KB
北京地铁4号线隧道火灾烟气控制的CFD模拟 491KB
北京地铁4号线14标段盾构隧道防水工程质量控制 359KB
多层建筑火灾烟气运动的数值模拟 228KB
多层建筑火灾烟气运动的模拟实验研究 757KB
建筑火灾烟气运动数值模拟方法及评价 731KB