地铁车站新风量控制策略研究
100 积分
50
评分
4.3 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 633KB
- 页数 4P
- 阅读 117
- 下载 20
对地铁车站大系统的3种新风调节模式进行了理论分析和实测验证。研究发现:单风机系统无法在新风量不足时补充机械新风,并且对排风阀的气密性提出了更高的要求；在常规系统形式下用小新风阀进行新风量调节的线性度差,较难准确控制新风量；在常规系统形式下采用送风机和回排风机联合变频控制可以获得较好的调节线性度,从而实现新风量准确控制。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁车站新风量控制策略研究 633KB
变风量(VAV)空调系统的新风量控制问题 19KB
变风量(VAV)空调系统的新风量控制问题 148KB
洁净空调系统变新风量控制的可行性与节能研究 698KB
洁净空调系统变新风量控制的可行性与节能研究 179KB
铁路客车空调新风量的控制 495KB
变风量空调系统新风量的控制问题 277KB
变风量空调系统新风量的控制问题 36KB
地铁车站设备管理用房空调新风节能分析 191KB
地铁车站设备管理用房空调新风节能分析 187KB