首页 > 工程造价 >造价学术 >造价其他资料 > 大型铁路客运站列车进路优化模型与算法研究
大型铁路客运站列车进路优化模型与算法研究

大型铁路客运站列车进路优化模型与算法研究

原价 100 积分

促销价 50 评分 4.6 积分

*温馨提示:该数据为用户自主上传分享,如有侵权请 举报联系客服处理。
报错
  • 详情
  • 2021-04-27
  • 简介
  • pdf
  • 3.0MB
  • 页数 5P
  • 阅读 86
  • 下载 35
以提高车站行车技术作业效率,保证车站行车作业安全,尽可能减少旅客站内走行距离和时间,保证发车时间相近的两列始发或通过列车尽量不停靠同一站台,提高车站既有行车设备利用率为优化目标,建立大型铁路客运站进路优化的多目标规划模型。运用层次分析法求出各子目标的权重,并构建启发式算法进行模型求解。通过对算法进行实例验证,得到了较优的列车进路安排方案。

对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请

立即登录