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高海拔大坂山隧道通风技术参数的分析和修正研究

高海拔大坂山隧道通风技术参数的分析和修正研究

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  • 2021-04-27
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兰新铁路大坂山隧道平均海拔3000m左右,隧道进口通风技术参数配置参照规范及有关资料计算设计,掘进230m后发现掌子面供风量不足、排烟效果差.分析后发现高海拔地区由于空气稀薄,密度下降,造成了隧道施工过程中产生的有害气体体积膨胀,按照原设计确定的技术参数不能满足施工通风要求.因此,高海拔隧道通风技术参数设计必须考虑海拔变化因素,进行系数修正,通风风量按重率高程校正系数修正,通风阻力(工作风压)按高海拔和非高海拔空气密度比值系数修正.结果表明,在海拔3000m施工,所需风量增加了16.1%,风管通风阻力降低了27.6%,同时风机风压也受空气密度影响降低了27.6%.

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