- 详情
- 2020-12-27
- 简介
pdf
- 168KB
- 页数 6P
- 阅读 69
- 下载 40
基于焓湿图分析,提出了地铁大系统空调负荷计算的一种新思路。结合设计规范及相关手册,探讨了单位人员新风量的合理取值,并给出了建议值;认为对车站大系统应进行逐时空调负荷计算。以某地铁全线为例,根据室内含尘浓度计算了最小换气次数,结果显示一般均低于5h-1。分析了机器露点对空调负荷计算结果的影响,并给出了机器露点的取值建议。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
地铁车站公共区通风空调系统空调负荷计算 168KB
地铁车站公共区通风空调系统空调负荷计算 168KB
地铁车站公共区通风空调系统空调负荷计算 168KB
地铁车站通风空调系统设计方法 1.9MB
地铁车站通风空调系统设计及节能探讨 191KB
武汉地区地铁车站通风空调系统的节能控制研究 823KB
浅谈地铁车站通风空调系统设计中的优缺点 199KB
地铁通风空调系统 19KB
地下车站屏蔽门公共区空调负荷计算要点 145KB
空调负荷计算与送风量 258KB