水平岩层公路隧道围岩稳定性的物理模拟研究
100 积分
50
评分
4.5 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 278KB
- 页数 3P
- 阅读 105
- 下载 29
本文采用底摩擦试验方法,再现了不同条件下水平岩层隧道围岩变形破坏的发展演变过程,对层厚与水平岩层隧道围岩变形破坏的关系进行了研究。研究结果表明:水平岩层隧道围岩变形破坏模式是拱顶和拱肩在重力作用下的离层变形破坏,隧道围岩的整体破坏不是瞬时发生的,层厚对于水平岩层隧道围岩的稳定性有很大影响,岩层越厚,围岩越稳定,岩层越薄,越容易变形、破坏,根据研究成果提出了水平层状隧道围岩的加固措施建议,可为相似工程的设计与施工提供参考。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
水平岩层公路隧道围岩稳定性的物理模拟研究 278KB
公路隧道围岩稳定性探讨 68KB
公路隧道开挖围岩稳定性数值模拟研究 674KB
公路隧道围岩稳定性研究现状与展望 3.3MB
公路隧道围岩稳定性三维动态模拟分析 196KB
基于超前地质预报的隧道围岩稳定性靶向数值模拟研究 276KB
基于隧道围岩稳定性的地质预报 968KB
隧道围岩稳定性的模糊评价研究 289KB
分岔隧道施工围岩稳定性的数值模拟研究 1.5MB
不良地质公路隧道施工围岩稳定性数值模拟分析 962KB