隧道超前地质预报中的地质雷达波场特征分析与应用
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- 2021-04-27
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为提取破碎带、溶洞等隧道不良地质体的地质雷达剖面特征,达到提高地质雷达（GPR ）隧道超前预报结 果准确性的目的,采用二维时域有限差分法,设计隧道环境下的水平破碎带、倾斜破碎带、空腔溶洞和含水溶洞 的4 种理论模型,正演模拟其雷达剖面记录.通过安江高速公路3 个岩溶隧道G PR探测典型实例结果,证明了本 次正演模拟结果的有效性.研究结果表明： G PR在短距离内识别破碎带、溶洞等不良地质体的位置和水平发育情 况上效果比较明显,而对于不良地质体垂直发育情况以及倾斜角度方面存在一定的局限性.因此,以详细的工作 面地质素描为基础,利用隧道不良地质体雷达剖面特征对实测G P R资料进行分析,可以获得较好的超前预报 结果.
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