隧道下穿引起的既有地铁结构沉降规律分析
- 详情
- 2021-04-27
- 简介
- 732KB
- 页数 5P
- 阅读 62
- 下载 31
随着大城市地下轨道交通网日益密集,地下隧道结构下穿既有地铁结构将逐渐成为一个很常见的工程问题,因此,以南水北调总干渠输水隧道下穿北京地铁1号线五棵松站工程作为研究对象,通过几何水准测量的方法对车站底板结构及道床结构进行施工中及工后的沉降观测。经过对沉降监测数据的分析,总结出了该类型地下穿越工程的沉降变形规律,为今后类似工程提供了一定的可借鉴的经验。
对不起,您暂无在线预览权限,如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
隧道下穿引起的既有地铁结构沉降规律分析 732KB
盾构下穿施工对既有地铁盾构隧道沉降影响分析 560KB
地铁风道近接下穿既有地铁车站引起的结构变形 2.5MB
新建铁路隧道下穿既有铁路施工引起的地表沉降控制标准研究 133KB
新建铁路隧道下穿既有铁路施工引起的地表沉降控制标准研究 195KB
新建铁路隧道下穿既有铁路施工引起的地表沉降控制标准研究 89KB
地铁隧道下穿既有铁路施工时的地基加固分析 927KB
新建隧洞垂直下穿既有地铁结构引起的沉降分析 918KB
地铁暗挖双连拱隧道下穿既有铁路施工影响分析 1.6MB
双洞隧道下穿施工引起既有隧道沉降的计算方法 528KB