石板山隧道衬砌施工技术
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- 2021-04-27
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石太客运专线石板山隧道前长7 505 m,位于R=12 000 m曲线上,线间距由4.96 m渐变至4.6 m,断面变化处采用顺接过渡,设计为单洞双线隧道,是全线贯通的控制工程之一。通过对石板山隧道进口段衬砌施工实践,着重阐述衬砌各分项工程施工工艺和控制措施。
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