隧道爆破开挖数值模拟研究
100 积分
50
评分
4.7 积分- 详情
- 2021-04-27
- 简介
pdf
- 424KB
- 页数 2P
- 阅读 85
- 下载 33
为研究爆破振动对隧道开挖的影响,采用数值模拟的方法得到了全断面爆破开挖时的压力场和速度场。分析结果表明:最大振动速度在拱顶的垂直方向和起拱处的水平方向上出现,因此该处的围岩也最容易发生破坏;爆破产生的径向方向的应力大于切向方向的应力;隧道围岩首先是承受压力,而后承受拉力;拱顶垂直方向的振动速度远大于直墙方向,而拱顶的水平振动速度很小,这对于具有水平层理的岩体是十分不利的,容易导致层间的分离和破坏。。数值模拟结果对于指导工程设计和工程实践具有重要的意义。
对不起，您暂无在线预览权限，如需浏览请
立即登录热门商品
相关推荐
隧道爆破开挖数值模拟研究 424KB
水平层状岩体隧道爆破开挖数值模拟及振动效应研究 669KB
基坑爆破开挖对运营隧道的影响数值模拟分析 1.2MB
小净距隧道光面爆破开挖的数值模拟 403KB
地铁隧道爆破开挖施工总结 1.4MB
隧道爆破开挖作业指导书 32KB
隧道爆破开挖引起临近建筑物振动效应研究 557KB
公路隧道爆破振动数值模拟分析 617KB
减震孔在小间距隧道爆破开挖中的降振效应 347KB
边坡爆破开挖对邻近隧道的影响研究 106KB